大功率球磨机的驱动方式研究

在国外对于功率超过4413kW的磨机会采用双电动机加离合器的驱动方式。其工作过程是磨机工作时，先起动1台电机，以减小电力系统的电压降，然后再使离合器工作，使磨机以可控转矩加速，当达到磨机转速时，1台离合器锁定在零转差率，而第二台离合器运行，在自动负载平衡系统的控制下，运行在所需转差率(低于1%)下，以保持两驱动系统之间的负载平衡。两驱动系统的传动比要有差别，以便使1台离合器能够有滑差。

在加速过程中，由离合器负载平衡控制装置来平衡负载。在全速时离合器必须精确地控制。这种离合器通常是采用液体粘性离合器，因为这种离合器的转速和转矩的可控性能好。双电动机驱动时，上述3种电动机都可以采用。但选用绕线式电机时，不需要辅助负载平衡装置。磨机在变阻器的控制下加速，在达到转速以后，电机滑环被短路，并在接近1%的转差率下满载运行。两电机的正常运行转差率，能适当平衡负载。双电机可以公用1台变阻器，通过转换以便每次使1台磨机加速。采用双鼠笼式电机驱动时，一定要采用软起动装置，但整个设备费用仍是最低的。

面对大功率的球磨机，在驱动系统选择方面要慎重，一般来讲大中型磨矿机选用同步电动机比较合适。有资料介绍，同步电动机与异步电动机方案总投资费用基本相当，但采用同步电动机不仅能减少能耗，而且也改善了电网的质量。随着励磁装置的可靠性不断提高，为采用同步电动机提供了保证。特别提示：在采用同步电动机时应配合软起动装置。

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